Com o foco global na redução das emissões de carbono, a transição para fontes de energia sustentáveis é fundamental. A combinação de energia solar e eólica é vista como uma solução eficaz para enfrentar as emissões relacionadas aos combustíveis fósseis e sustentar veículos elétricos. Uma solução inovadora chamada Torre de Energia Eólica e Solar, ou Wind and Solar Tower (WST), em inglês, promete ser uma maneira acessível de gerar energia renovável, produzindo até 234.154 kWh por ano em uma única instalação.
A tecnologia da WST foi recentemente revelada na Detroit Auto Show, destacando-se como o único sistema gerador híbrido do mundo que utiliza energia solar e eólica. Este sistema é eficiente a ponto de tornar a energia produzida pela WST mais acessível do que as fontes tradicionais de geração de eletricidade, devido à sua produção sem a necessidade de combustíveis fósseis.
A Torre de Energia Eólica e Solar foi desenvolvida por Jim Bardia, ao longo de vários anos. Sua abordagem de design priorizou força, redução de atrito, redundância e facilidade de montagem e manutenção, tornando-o semelhante a um carro de corrida em sua filosofia. Um elemento crucial é o cubo de levitação com rolamento flutuante, que aumenta a eficiência da turbina eólica de eixo vertical (VAWT) e reduz o atrito.
Além disso, a WST possui um painel solar autolimpante no topo da torre, que evita a degradação do desempenho devido à sujeira, aumentando a produção de eletricidade em 38%. A torre é modular e flexível, podendo ser personalizada para atender a diferentes necessidades operacionais, com componentes-chave armazenados em módulos substituíveis plug-and-play para facilitar a manutenção.
Esta torre inovadora pode carregar simultaneamente seis veículos elétricos e até mesmo devolver energia excedente à rede ou armazená-la em uma bateria de 1008 kW. Com a crescente demanda por energia limpa e sustentável, a Torre de Energia Eólica e Solar tem o potencial de desempenhar um papel significativo no fornecimento de energia de maneira mais eficiente e ecológica.
Fonte: Engenharia Hoje / Imagem: WST