O Ioniq 6 N deve ser lançado no ano que vem; versão original foi eleita o melhor veículo do ano de 2023, segundo a Car and Driver

O ano de 2025 promete ser agitado para os fãs de carros elétricos. Isso por que a Hyundai planeja lançar o novo Ioniq 6 N. O modelo vem sendo especulado na internet há muito tempo e deve superar seus parentes mais próximos: o Ioniq 5 N e o Ioniq 6 padrão.

E superar esses dois vale muita coisa! O primeiro é considerado o mais robusto e veloz EV da marca coreana. Já o segundo venceu mais de 3 prêmios dados por revistas especializadas. De acordo com a Car and Driver, por exemplo, ele foi o melhor carro elétrico de 2023, o Melhor Carro Mundial e teve o Melhor Design do ano passado.

Vale destacar que a linha N da Hyundai é uma subdivisão de elétricos de alta performance (mais esportivos) da empresa. Potência e desempenho com certeza o Ioniq 6 N vai ter, basta assistir a esse vídeo divulgado agora em setembro pelo pessoal da KoreanCarBlog TV.

As imagens mostram o protótipo todo camuflado desfilando pela pista do Autódromo de Nurburgring, na Alemanha.

• O que sabemos sobre o Ioniq 6 N
• O Ioniq 6 N deve ser inspirado no carro-conceito Hyundai RN22e.
• Todas as imagens que mostramos aqui, aliás, são desse carro-conceito (e podem mudar um pouco na hora do lançamento do veículo comercial).
• O Ioniq 6 N supera seus “irmãos” por ter um motor duplo com capacidade acima de 641 cavalos de potência.
• O novo modelo deve ser ainda mais rápido que a versão N anterior, que precisa de 3,2 segundos para atingir os 100 km/h.
• A velocidade máxima deve ser superior aos 250 km/h.
• E ele deve ter maior autonomia também.
• Dada sua vantagem aerodinâmica sobre o Ioniq 5 N, o Ioniq 6 N deve ser capaz de ir além da classificação EPA de 221 milhas.
• Sobre o design, deu para ver um pouco no vídeo da KoreanCarBlog TV.
• A asa traseira dá a ele um ar esportivo bem bacana.

Prováveis data de lançamento e preço
Aqui entramos mais ainda no campo das especulações. O Ioniq 6 N provavelmente será lançado em 2025. Essa é a conversa em todos os sites especializados em carros. Ninguém, porém, crava uma data. Ou um mês. A Hyundai deve dar mais pistas em breve.

Já sobre o preço, vamos pelo caminho da comparação. Considerando que o Ioniq 5 N custa US$ 67.475 nos EUA e que as versões mais comuns do Ioniq 5 e Ioniq 6 têm preços muito semelhantes (com o 6 sendo um pouco mais caro), acreditamos que o Ioniq 6 N fique entre US$ 70 mil e 75 mil. Fazendo a conversão, estamos falando em algo na casa dos R$ 400 mil.

Esse preço, porém, sempre fica mais alto quando o veículo chega por aqui. Isso por causa dos nossos impostos, além de uma cultura de cobrar caro pelos veículos, além de outros fatores sobre os quais já tratamos em outros textos.

Agora, se o Ioniq 6 N vir para cá (e é se mesmo), isso deve demorar bastante. O Ioniq 5 padrão, que saiu em 2021 no mercado internacional, deve desembarcar por aqui só agora, em alguma data do segundo semestre.

As informações são do Inside EVs, Olhar Digital / Imagem: Divulgação/Hyundai