Fábrica de elétricos está instalada no Paraná e os modelos são equipados com baterias da WEG.

A Hitech Electric terá fábrica para produzir caminhões elétricos na cidade de Campo Largo, no Paraná. A inauguração será em março e a unidade fabril terá uma área total de 10 mil m². Lá a empresa produzirá os modelos e.coTruck e e.coCargo.

O primeiro lote de utilitários e caminhões compactos elétricos que já estão vendidos começará a ser entregue no decorrer do mesmo mês.  

Segundo Hitech Electric, a nova fábrica foi dimensionada em fases. Na primeira etapa, a capacidade de montagem é de 50 veículos por mês, com condição de expansão para 100 unidades, no curto prazo. A expectativa é que sejam comercializados aproximadamente mil veículos por ano nesta nova etapa. Há ainda previsão de ampliar a planta em novas fases a fim de atender a demanda do mercado, que é crescente.

A Hitech Electric celebra parceria com um novo fornecedor de powertrain, termo que reúne motor, inversor e bateria. A aliança é com a WEG, multinacional brasileira que atua globalmente e fornecerá bateria com tecnologia Lítio Ferro Fosfato (LFP) não inflamável a todos os veículos montados pela Hitech Electric. Além disso, os utilitários, caminhões compactos, VUCs (veículo urbano de carga) e outros modelos desenvolvidos pela Hitech Electric terão a condição de utilização de um pack adicional de bateria para expansão da autonomia.

O caminhão e-coTruck com caçamba é vendido em três configurações com autonomia de 80, 140 e 280 quilômetros, assim como e-coCargo. Ambos são equipados com motor elétrico traseiro com 16 cv e pico de 32,6 cv. A velocidade máxima é de 70 quilômetros .

O e-coTruck e o e-coCargo tem 3,80 metros de comprimento, 1,50 m de largura e 1,78 m de altura. A capacidade máxima de carga é de 800 quilos. O e-Cargo é vendido com duas opções de bau sendo com 5m³ e 7,5m³.

A versão inicial do Hitech Electric e-coTruck tem bateria de 7,7 kWh da WEG com autonomia de 80 quilômetros. O preço sugerido é de R$ 123.920,00. A opção intermediária tem bateria de 15,7 kWh com autonomia para 140 quilômetros pelo preço de R$ 139.060,00. Por fim, a topo de linha tem preço sugerido de R$ 179.050,00 com bateria de duas baterias de 15,7 kWh com autonomia de 280 quilômetros.

O e-coCargo tem as mesmas opções de bateria e autonomia. A de entrada para 80 quilômetros tem preço sugerido de R$ 125.420,00, a intermediária para 140 quilômetros custa R$ 140.560,00 e a topo de linha com autonomia de 240 quilômetros tem preço sugerido de R$ 180.550,00.

Fonte do post: Autos Segredos

Crédito/fonte da foto: Foto | Hitech Electric/Divulgação